建設LNG/LCNG加氣站,是展開天然氣動力工業、調整動力結構、完結動力戰略安全的重要行動。 現在國內LNG加氣站業界規範規範已較為完善,中國海洋石油 總公司內部多運用 30m3,50m3、60m3等幾種儲罐規範。跟著國內LNG/LCNG加氣站的日 益運用廣泛,低溫 儲氣瓶(500L以下〕在車用燃料市場上將有更為廣泛的運用。國內 具有LNG儲氣瓶出產才能的廠家許多,各廠家出產規範存在必定差 異,相對缺少工作規範。但跟著LNG燃料轎車的廣泛運用,將來 LNG小型儲氣瓶的出產將更加規範化。 國內LNG槽車出產技能比較老到,但缺少工作規範,首要容積 一般在25一60m3,跟著LNG工作的深入展開,未來LNG槽車也應向 規範化、規範化展開。 在LNG衛星站、中轉站、小型LNG液化工廠等方麵,現在球 罐、子母罐、單容罐使用較廣泛,球罐由於板材殼體預製存在較 大難度以及現場運送困難等要素,因此較子母罐、單容罐要少。 常壓或微壓LNG單容罐較子母罐(帶壓)、球罐價格上存在較大優 勢,在LNG中轉站、小型LNG液化工廠中的占有份額將越來越大。